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Voici la Honda CG 125 que j'ai remis en état pour préparer mon voyage (Europe Est ou Sud, Maroc?)
Je compte l'équiper d'un pare cylindre de deux sacoches et d'une caisse de rangement.
Avant
Après
Bonjour a tous ! Voici ma nouvelle monture plus typée utilitaire que mes cb 125 twin habituelles...
Il s'agit d'une Honda CG 125 de 1998 qui totalise un petit peu plus de 29 500 kms au compteur et qui a été repeinte d'un "superbe" ... bleu pastel ce qui rappelle les bleues de chez Motobécane ! Cette moto qui a été la propriété de La Poste à été vendue lors des ventes domaniales et achetée par la personne qui me l'a revendue j'en suis donc le troisieme propriétaire! Elle est équipée d'un système électrique 12 volts, allumage electronique (CDI), démarrage au kick, imposant porte bagage arrière ( ca m'arrange pour l'usage que je veux en faire...). Petit inconvénient, l'ancien propriétaire n'a pas su m'expliquer clairement le problème à resserer les rayons de la jante mais m'a conseillé d'en acheter une autre, j'ai donc confier ce travail au concessionnaire Honda de ma ville qui s'est très bien acquitté de la tâche, en attente d'autres photos je vous souhaite une bonne route a tous. !
REMISE EN ETAT HONDA CB 125 TWIN
AOUT 2007
CB 125 T Noire - 1980
Bi-cylindre 125 cm3 4 tempsdeux carburateurs de 22 mm
V MAX : 130 km/h compteur (couché)
Puissance : 17 cv à 11500 trs/min
Ma Honda TWIN dans sa dernière configuration esthétique.
Mes filetages sur les rampes de culbus étant HS le cache culbu s'est soulevé et j'ai perdu 1.25 L d'huile en 700 kms... Je vérifierai plus souvent le niveau a l'avenir...
Vue du porte paquet que j'ai récupéré sur la twin grise (cadre dans garage) c'est chromé et je trouve ça joli....et pratique!
Changement de compte-tours car la tôle où reposent les indications était bosselée et me bloquait l'aiguille entre 9000 et 11000 trs/min.
Vue sur le pare-carter et les beaux échappements!
Prélèvement de pièces en vue de rééquiper la Twin noire
Photo de famille "La Grise" en cours de remontage.
Pour vous, j'ai découvert le moteur !
